迈克·杜汉

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迈克·杜汉的个人简介

迈克·杜汉(Michael Doohan),男,1965年6月4日,出生于澳大利亚昆士兰州的布里斯班。500cc级GP赛场上的王者。1999年12月10日在连续五届赢得500cc级GP世界冠军后光荣退役,宣告了一个杜汉时代的结束。车迷们再也无法在赛场上看到杜汉彪悍的英姿,这位孤独霸主的引退再次把GP带回战国时代。至2002年12月,他被世界20家权威摩托车杂志评为20世纪最伟大的赛车手之一。

职业生涯

雅马哈 卡多纳 卡多纳

1992年,杜汉的经历相当具有传奇色彩。已积累了3年比赛经验的他实力大增。从赛季一开始,杜汉便势如破竹地连下4城,在赛季的前半段杜汉以5冠2亚遥遥领先对手,所有的人都相信当年的冠军非杜汉莫属。但在荷兰GP的预赛中,杜汉因轮胎打滑而摔车,导致右脚骨折。强烈的求胜心让他一跛一跛地返回赛场去争取那近在咫尺的胜利。

比赛只剩下两站,虽然杜汉努力拼搏,但无奈大伤初愈,最后以2分之差再次与GP500冠军宝座擦肩而过。接下来的1993年赛季,杜汉处于低潮,仅获得一次分站冠军,最后排名第四。与雷尼火拼多年的舒旺兹终于封王,而杜汉最大的对手三连霸雷尼虽然得了第二名,却因摔车导致半身不遂,悲惨地结束了自己的赛车生涯。

1994年,杜汉的状态迅速恢复,取得了14战9胜的好成绩,获得了期盼已久的GP500年度总冠军,并创造了六连胜的世界纪录,以所向披靡的姿态开始了五连冠的光荣之旅。

1995年,GP500已与杜汉摔伤时的情形很不相同。老一辈的卡多纳、罗森退出江湖,同期强手雷尼也因伤退出。舒旺兹则在赛季还未结束就宣布退役,足以和杜汉抗衡的对手已然消失。杜汉以13战7胜的成绩蝉联冠军。

1996年,同队的A·克里毕雷成了杜汉最大的敌人。但没有人能阻止杜汉的胜利,最后他以15站8胜第三次夺冠。当年杜汉的敌人就是他自己,目标是打破前辈选手的纪录。

1997年,是杜汉王朝的高峰。整个GP500几乎是杜汉一个人唱独角戏,15站取得12站的胜利,让人渐渐分不清这是比赛还是表演。大部分比赛只见杜汉一个人在遥远的前方孤独地奔驰。GP迷们也许暗中生出一些期待,希望杜汉退休或转队。

1998年,这个状况有了突破性的转变。在GP250获得四连霸的意大利车手M·比亚吉晋级GP500,挑战同为四冠王的杜汉。在日本第一站比赛中比亚吉就一鸣惊人夺得了冠军,在赛季的前半段积分也一直领先于杜汉。GP500似乎又恢复往常的活力,吸引了人们的注意。积累了10年功力的杜汉在下半赛季全力发起反攻,在最后4站比赛以四连胜完全压住了比亚吉的攻击火力,成功地完成了五连胜。但是,杜汉赢得并不轻松,比亚吉和克里毕雷在后面紧追不舍,只是后来他们摔车才拉开了距离,分居第二、三名,令杜汉不敢掉以轻心。

1999年,GP迷们都拭目以待杜汉是否能延续他的神话。一开赛,杜汉就遇到严峻的考验,连续两站败在铃木车队的小肯尼手下。在第二站马来西亚,杜汉在记者会上的表现比小肯尼还来得兴奋。那是寂寞高手遭遇对手的喜悦。正当他摩拳擦掌准备大干一场的时候,在第三站西班牙预赛时却不幸摔车,导致右膝、左腕及右肩锁骨骨折。他积极进行治疗,做了大小无数的手术,想返回赛场向六连冠的梦想冲击。但是11年的赛场征战,给他留下了满身的伤痛,这最后的一摔,终于把一代霸主摔离了赛场。也许以这样的方式远离赛场,让杜汉心里充满了遗憾。

迈克杜·汉连年获胜,决心却不减反增,因为他非常享受车赛带来的乐趣。只要一戴上头盔,穿上皮衣,整个就好像变了一个人一样,虽说已经上了年纪,但还是跟其他小伙子一样,想不断突破自己的界限。参赛的快乐冲淡了保卫王位造成的压力。杜汉黯然地离开WGP,留下一个六连冠的梦想,待后来人续写。

个人成就

1989年 第9名

1990年 第3名

1991年 第2名

1992年 第2名

1993年 第4名

1994年 冠军

1995年 冠军

1996年 冠军

1997年 冠军

1998年 冠军

1999年 第17名

总计优胜次数:54次(最高记录68胜)

1994-95-96年,三次入选澳大利亚体育名人堂。

墨尔本

相关信息

世界摩托车锦标赛冠军迈克·杜汉退役

1999年12月10日,世界摩托车锦标赛冠军迈克·杜汉(Michael Doohan)宣布正式退役。

澳大利亚车手杜汉是在1999年赛季的西班牙大奖赛中摔下赛车,造成左手腕、右腿和肩膀骨折。曾五次夺得世界冠军的杜汉表示,比预想中要早一些的退役并没有让他感到恐惧。他说:“每年我都会考虑一下是否退役。这不算什么,我在这项运动中已经取得了比预想还要好的成就。”

退役后迈克·杜汉仍投入摩托车运动,继续与日本本田公司合作。

MotoGP卡塔尔站,罗西第6位发车夺冠,平杜汉纪录

2006年4月8日,2006赛季世界摩托车大奖赛(MotoGP)年度第二站――卡塔尔站在多哈举行。最终从第六位发车的意大利小飞侠罗西夺得冠军,他同时追平了由迈克·杜汉(Michael Doohan)创造的夺冠纪录。美国车手尼克·海登(Nicky Hayden)名列第二,而在揭幕站中称雄的卡皮·罗西(Loris Capirossi)最终获得第三名。

超老实男人迈克·杜汉现身鸟巢

2009年11月2日,连续5届世界摩托车锦标赛总冠军,赛车界的传奇车手之一,被人们形容为“风一般的男人”的迈克·杜汉来到中国,参加了在北京鸟巢举行的2009“ROC”(Race of Champion)世界车王争霸赛。

现身鸟巢的迈克杜·汉,原来是一个缺乏幽默细胞甚至有些腼腆的男人。按惯例,每一位被邀参加抽签仪式的车手都要谈几句来鸟巢参赛的感言,杜汉的感言极其简短:“鸟巢很梦幻,来参赛很高兴。”

更搞笑的一幕是新闻官让迈克杜·汉挑选现场一位礼仪小姐帮他抽签,“选位小姐吧!”新闻官故意逗他,杜汉闻言大惊,看了一眼台下的记者,结结巴巴地问:“在这儿选?!你确定?每个人都得选?”然后满脸通红为难地看着面前的礼仪小姐,惹得巴顿、董荷斌等车手在台上笑得前仰后合。

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