马之贞

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马之贞的个人简介

马之贞(约1250――约1310年),字叔。元初水利专家、都少水监。沧州人(亦说山东汶上县人)。

个人简介

马之贞(约1250――约1310年),字叔。元初水利专家、都少水监。沧州人(亦说山东汶上县人)。

人物生平

当时,由杭州经洛阳至北京的古运河,因战乱频仍,年久失修,淮河以北河道多已堙塞。元朝定都大都(今北京市)后,需求骤增,年数百万石江淮粮米被迫远涉江海,高价转运,每岁耗资甚巨,途中舟覆溺死者无数。马之贞每念及此,常嗟叹不已,立志为解此国难民忧出力献策。

至元十二年(1275年),丞相伯颜遣都水监郭守敬赴河北、山东寻查江淮达大都河道。马之贞闻讯献策说:泗水、?水汇合于济州城(今济宁市中区)南,南流入淮。若在此汇合处开一新河与北清河(今黄河东段故道)沟通,分水北上,便可南达江淮,北通京津。之后,引郭守敬亲临其地察看,得到郭氏赞许。但因统治者忙于统一江南战争,开河之事暂被搁置。

至元十七年(1280年),朝廷决定采用其策,开挖济州河,任命马之贞为泗、汶转运使,参与筹划施工。至元二十年(1283年)河成,但水量很小,不能漕运。中书省派其前往查治。经考察,他果断提出了“于兖州立闸堰约泗水西流;(于)?城立闸堰,分汶水入(?)河。(引二水)南汇于济州(新河),以六闸撙节水势,启闭通放舟楫”的措施。实施完工后,漕运基本得到解决。至元二十三年(1286年),调为运河都漕运副使,司管闸接放纲船。其间,经多次实地勘察,得出了?城坝只能用草土筑临时坝堰的结论,并立碑告诫后人。延?五年(1318年),当事者置其告诫于不顾,强行建造石堰,致使?河下游出现严重水灾。

济州河的开凿大大缩短了漕运航程,但南来漕船至东阿后,仍须舍舟陆运或绕道渤海。至元二十五年(1288年),受命设计引汶济运、延济州河入御河(今卫河)工程方案。马之贞不辞劳苦,不耻下问,亲自勘察测量,很快完成设计方案。次年正月,朝廷批准了他的计划与设计,命其前往参与主持施工。遂率3万民工,施工6个月即告完成。

马之贞设计并具体指挥开凿的这段运河,赐名会通河。沿河建闸31座,闸高适度,结构缜密,工程浩大,成为运河开发史上的一大创举。自此,南来漕船可由此直达京津。会通河的开掘,还给两岸人民带来了排灌、经商等诸多便利。濒河居民,立碑勒石,称颂其开河功绩。因其开河有功,升任都少水监。他居官后不忘乡里,尤其关心汶上教育,慨捐巨资,为圣泽书院重建了大成殿4楹并堂室门、庑、庖、池、井等。

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