莫家瑞的个人简介
莫家瑞（1905－2005.12），劳动模范。人简介
四川重庆江北人。中共党员，1905年11月出生，2005年12月逝世，享年100岁。曾任重庆长江轮船公司船长、中共长江航运管理局党委成员、全国政协委员。先后被重庆市、武汉市、四川省、湖北省、交通部和长江轮船总公司评为劳动模范。1956年、1959年两次荣获全国劳动模范称号。 1922年进川江轮船公司当舵工，后在民生轮船公司当大引大。建国后，历任长江航运管理局人民一号、江峡轮、昆仑轮船长。1952年首次夜航川江上水。次年首次夜航川江下水，均获成功。1953年这现九天内完成重庆到 宜昌下水三个航次、上水两航次的新纪录。
生平履历
1911年, 莫家瑞7岁时母亲去世，不久父亲又去世。
1917年,莫家瑞(13岁)即在民生轮船公司船上做服务生，
1920年后学做水手.
1926年后成为三引水（三副），抗战时期又一步步当上二引水（二副）、大引水（大副）。
1949年中国成立后，莫家瑞先后在“华源”轮、“人民一号”轮等船上当船长。在公司当时的35名船长中，莫家瑞的技术名列榜首。
1952年4月，正在修建成渝铁路。由华东、华中通往重庆、成都的运输通道只有长江水路，而 川江湖北段(宜昌至四川宜宾段)是未经整治的原始航道，无人敢破“自古川江不夜航”的金科玉律。莫家瑞看到宜昌港堆放着大量修路用的钢坯而运不出去，主动请缨走夜航。凭着高超的驾船技术，成为我国 川江夜航第一人。缩短了船舶运行周期，为成渝铁路按时顺利通车，作出了重大贡献。
1952年12月，他打破宜昌枯水水位8英尺大船不能航行的历史旧制，大大提高了长江船舶航行能力。
1955年，他连续创造了新的船舶运载纪录，由1000吨提高到1250吨，同时加拖500至700吨驳船。
1958年至1989年，莫家瑞在“江峡”轮任船长，先后三次迎送毛主席视察长江，三次迎送周总理视察长江。
社会评价
莫家瑞的一生都以长江为伴，充满了传奇与荣耀，他的爱国情怀、忘我精神、高超技艺令后人景仰。
