孟昭常

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孟昭常的个人简介

孟昭常(1871~1918),字庸生,别号沤风。武进(今常州市区)人。清末民初法学者、实业家。14岁丧父,靠兄孟森做塾师的微薄收入维持生活。后辍学到布店学生意,但一有空就用功读书,常遭店主训斥,他全然不顾。终于21岁考中举人。后到上海南洋公学读书。光绪二十九年(1903年)考取官费生,被送到日本法政大学留学。光绪三十一年回国,翌年与郑孝胥等在上海筹组预备立宪公会,任副会长。后又去日本组织法政学交通社,并在东京主编《法政学交通社杂志》,推动扩大君主立宪的宣传,办了一年停刊。光绪三十四年二月在上海创办《预备立宪公会报》半月刊,仍为主编。他先后在该刊上发表《咨议局选举章程问答》等10余篇配合清末立宪运动的文章。此外,为普及宪政知识,还编著《公民必读》读本。

孟昭常的一生

(1871~1918),字庸生,别号沤风。武进(今常州市区)人。清末民初法学者、实业家。14岁丧父,靠兄孟森做塾师的微薄收入维持生活。后辍学到布店学生意,但一有空就用功读书,常遭店主训斥,他全然不顾。终于21岁考中举人。后到上海南洋公学读书。光绪二十九年(1903年)考取官费生,被送到日本法政大学留学。光绪三十一年回国,翌年与郑孝胥等在上海筹组预备立宪公会,任副会长。后又去日本组织法政学交通社,并在东京主编《法政学交通社杂志》,推动扩大君主立宪的宣传,办了一年停刊。光绪三十四年二月在上海创办《预备立宪公会报》半月刊,仍为主编。他先后在该刊上发表《咨议局选举章程问答》等10余篇配合清末立宪运动的文章。此外,为普及宪政知识,还编著《公民必读》读本。此书先后印行27版之多。宣统元年(1909年)二月,江苏成立咨议局,他当选为议员。翌年八月,进京向都察院呈递请愿书。不久,清政府接纳请愿者意见,成立资政院,他被选为全国议员,留在北京,参与制订《资政院议员选举章程》,并任《宪报》主笔兼法政学堂校长。宣统三年在上海成立民友出版社,聘请国内知名人士,翻译欧美和日本等国有关民主政治的文献,供国人借鉴。同时,他又续撰《公民必读》二编,此书风靡一时,先后印行16版,畅销10万余册。

民国2年(1913年)应张謇邀请,北上任工商部参事,拟订编纂农工商矿诸条例。民国3年,鉴于东北有大片荒地,坚请辞职,前往黑龙江集资成立近思垦荒公司。经数年,除开辟可耕之地外,还利用农产品办起油坊、酒厂等企业。民国6年,北洋政府特委他为黑龙江省实业厅长。哈尔滨市自中东铁路建成后,铁路东西两侧分别被称为道外和道里,俄人居道里,是俄商经商中心,商业繁华;道外是华人聚居地,贸易不兴,工商萧条。为此,他在道外创办农产品信托公司和农产银行,使农产品收购、销售畅盛起来,并相应修建街道房屋,经过几年的经营,道外也成了哈市的繁华区。第一次世界大战爆发,沙俄卷入战争,无力顾及其侵占的中国松花江、黑龙江航权,俄商欲将船售于中国。他得此消息,不顾友人反对,决心全部买下,收回航权,与梁士诒等筹款270余万元,从俄商手中买下40余艘轮拖船,并于民国7年成立戊通轮船公司。此时,关外军阀为了吞并他的企业,处处掣肘,不让他正常营业。他在极度苦恼的情况下,于同年突然患病去世。原贷款的交通银行向戊通轮船公司的继承人逼债,没收轮船抵债。后交通银行又将轮船抵给奉军偿还债务,结果轮船全部落入张作霖手中。著有《沤风诗文初集》等书。

他的作品

沤风诗文初集(附哀挽录) 孟昭常 张謇 黄炎培

(近代中国最早经济学著作)民国2年精装24开厚册财政渊鉴全2册汤一鹗沈逢甘孟昭常杨志洵合著

公民必读初编《公民必读二编》[光绪34年]

城镇乡地方自治宣讲书 平民政治

地方自治财政渊鉴(上下两册全)【民国籍粹 丛书】

作品描述 稀见辛亥革命后中国做早介绍现代经济学巨著)....民友社晚清革命团体....共和党民国初期中国最大的政党.......民国成立,党禁大开,一时之间,各类政党层出不穷。其间分合离异甚为复杂,大有"乱花渐欲迷人眼"之势。以孟森在清末政坛上的突出表现,尤其在沟通革命派与立宪派方面所积累的功劳和影响,自不能置身于政党活动之外。笔者手中存有两厚本民国元年铅字排印的《平民政治》(上、下册),该书颇为曲折的出版过程,一方面,很能说明当时的政党变幻情况,另一方面,据此还可以探究一下民国初年孟森政党身份转换的大致轨迹。试简介如下。

该书名为《平民政治》(实即为《美国平民政治》),共分上、下两册。上册初版于民国元年四月,下册初版于同年六月。其后,这二册书均在短时间内不断再版,至同年九月即已发行四版,可见当时其风行程度。该书上册卷首,有以共和党和统一党名义所作的"党叙" 各一篇,民友编译社"社叙"一篇,"后记"一篇;下册附有"译下册后记"一篇、"读平民政治书后"(孟昭常作)一篇。据上述六篇文章,我们可以窥知该书成书大概:

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