刘锴的个人简介
刘锴，男，毕业于同济大学和名古屋大学，博士，大连理工大学教授、博士生导师、硕士生导师。
人物经历
教育经历2003.10-2006.9名古屋大学交通规划与管理博士
2000.9-2003.4同济大学城市规划硕士
1995.9-2000.7 同济大学城市规划学士
工作经历2009.4至今大连理工大学副教授
2008.4-2009.3日本神户大学学术振兴研究员
2007.1-2008.3 日本神户大学COE特别研究员
2006.10-2006.12 日本丰田都市交通研究所研究员（兼职）
2006.10-2006.12 名古屋大学博士后研究员
2003.4-2003.9 上海博宏咨询有限公司城市规划师
社会兼职2018.11-2023.11第八届理事会理事(中国公路学会运输与物流分会)
2019.1-2023.12委员(中国公路学会自动驾驶工作委员会)
2018.4-2022.3国际技术活动和学术委员会委员(IEEE智能交通人因工程分会)
2013.8-2017.7学术委员会委员(东亚国际交通学会)
2017.1-2018.12国际学术委员会委员(东亚国际交通学会)
2016.11-2020.12中国东北区主席(IEEE物联网系统控制协会)
2017.7-2022.6交通院校工作委员会委员(中国公路学会)
研究方向
先进交通信息系统，交通行为模型；
城市和区域规划，交通规划，交通地理学；
时空行为和交通需求管理，互联网定制交通；
新能源交通系统，行为差异和系统耦合；
智能交通诱导系统，交通节能减排。
学术成果
论文成果Liu, Kai,Wang, Jiangbo,Yamamoto, Toshiyuki,Morikawa, Takayuki.Exploring the interactive effects of ambient temperature and vehicle auxiliary loads on electric vehicle energy consumption[J],APPLIED ENERGY,2018,227(,SI):324-331
刘锴,潘宝峰,张术琳.辩论式教学法在交通地理信息系统教学中的应用[J],高等建筑教育,2018,27(4):106-109
Liu, Kai,Jia, Jie,Zuo, Zhi,Ando, Ryosuke.Heterogeneity in the effectiveness of cooperative crossing collision prevention systems[J],TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES,2018,87:1-10
Liu Kai,Wang Jiangbo,Yamamoto Toshiyuki,Morikawa Takayuki.Exploring the interactive effects of ambient temperature and vehicle auxiliary loads on electric vehicle energy consumption[J],Applied Energy,2018,227:324-331
刘锴,贾洁,刘超,安藤良辅.车路协同环境下道路无信号交叉口防碰撞系统警示效果[J],中国公路学报,2018,31(4):222-230
Wang, Xu,Liu, Kai.A Crash Surrogate Metric considering Traffic Flow Dynamics in a Motorway Corridor[J],JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION,2018
发明专利动态路况辨析和信息融合系统V1.0
移动体动态监测和分布式地图匹配系统V1.0
绿色智能物流监控管理系统V1.0
著作成果时空间行为前沿
交通仿真
科研项目智能网联时代电动汽车分时租赁和智能充电大数据平台关键技术研究, 省、市、自治区科技项目, 2017/04/18, 进行
金州新区“十三五”新能源汽车产业链发展战略和发展政策研究, 企事业单位委托科技项目, 2014/12/01-2015/06/30, 进行
永泰县葛岭镇区控制性详细规划与综合交通专项规划, 企事业单位委托科技项目, 2011/10/01-2012/06/01, 完成
乌鲁木齐市交通路网可靠性研究, 企事业单位委托科技项目, 2012/05/10-2014/06/30, 完成
移动探测车系统信息缺失的动态插补技术研究, 主管部门科技项目, 2013/05/01-2015/05/01, 完成
构建大连市绿色交通体系研究, 企事业单位委托科技项目, 2011/02/23-2010/08/30, 完成
